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    来源:匿名   时间:2020-01-11 13:25:31





     爱歌新车上市[原创]2019年10月11日,新款保时捷911正式在全国上市,售价在126.5万元至169.5万元之间。值得一提的是,新款保时捷911系列的所有车型都采用统一的后宽度,并突出了后部中间的细线。新款保时捷911的首次试用新款保时捷911品酒会尊重超乎想象的历史。这一次,保时捷已经安排了新款保时捷911在赛道上的大部分试驾,其意图不言而喻。新款保时捷911是一款纯种跑车。
     

    环亚娱乐真的官网·全新保时捷911全国正式上市 诠释经典如何再度进化

    环亚娱乐真的官网,爱歌新车上市[原创]

    2019年10月11日,新款保时捷911(内部代码992)正式在全国上市,售价在126.5万元至169.5万元之间。作为该家族的第八代车型,新款保时捷911仍然延续了911多年来传承下来的经典造型,但细节的升级给我们带来了全新的视觉体验。就动力而言,新车配备了升级后的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机,与新的8速pdk双离合器变速箱相匹配。

    读完以下几点后,这篇文章就完成了一半

    家庭第八代模式,内部代码992;

    融入新的家庭设计元素,识别度进一步提高;

    奢侈品和技术在室内装饰中共存。

    搭载升级后的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机;

    匹配新的8速pdk双离合器变速箱。

    进一步提高了识别度

    新款保时捷911 carrera s

    在新款保时捷911上,我们仍然可以看到911汽车系列的经典设计元素,但新车试图融入新的家族设计元素,以增强其整体认可度。其中椭圆形前照灯组采用矩阵led光源,与前舱盖经典凹陷设计相匹配,进一步强调运动氛围。此外,新车正面的设计风格更加圆润,进气口周围的格栅采用百叶窗式设计,使其看起来更加时尚精致。

    从车身的侧面来看,新款保时捷911看起来比上一代更薄,而后挡泥板则加宽,看起来更结实。此外,新车配有20英寸的前轮辋和21英寸的后轮辋,它们与加宽的车身结合在一起,给人一种完全的力量感。

    值得一提的是,新款保时捷911系列的所有车型都采用统一的后宽度,并突出了后部中间的细线。此外,车身前部加宽了45毫米,电动可延伸嵌入式门把手强调了周围光滑的锥形轮廓。作为尾部变化最大的地方,新款保时捷911通过尾灯组采用了家族风格,在夜间照明后非常清晰,视觉效果良好。

    室内装饰中奢华与科技并存

    上车是一种熟悉的家庭式室内装饰风格。干净利落的控制面板配有嵌入式仪表板。该设计灵感来自20世纪70年代的911车型。严谨的工艺和奢华的材料散发出浓郁的奢华气息。当然,经典的五连杆仪表板将不会消失,但它的内部将升级到液晶显示器,除了中央转速表是机械的。

    配备保时捷通讯管理系统(pcm)的10.9英寸触摸屏可以实现快速直观的操作,下面配备了5个按键,可以轻松启动车辆的重要功能,也为车辆的技术水平增加了很多点。此外,新款车的保时捷通信管理系统(pcm)标配保时捷connect plus,并支持基于集群数据的在线导航。

    在安全配置方面,保时捷开发了湿模式,并将其作为新车的标准配置。该功能可以通过检测路面上的水量、预先设置控制系统并发出警告来快速设置车辆模式,然后驾驶员可以在选择sport chrono部件时通过按下相应的键或使用方向盘上的模式开关来快速设置车辆模式,以增强驾驶安全性。同时,新车还可以配备自适应巡航控制系统,支持自动距离维护、自动跟车、紧急制动时的乘员保护以及紧急情况下的辅助功能。整辆车的安全性能是毋庸置疑的。

    升级后的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机

    在动力系统部分,新款保时捷911配备了升级的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机,其中carrera车型的最大输出功率为283kw(385ps),峰值扭矩为450nm。carrera s型号的最大输出功率为331kw(450ps),峰值扭矩为530nm。变速器部分匹配新的8速pdk双离合器变速箱。就加速性能而言,carrera车型的0-100公里/小时加速时间为4.2秒。当选配sport chrono部件匹配时,0-100公里/小时加速时间可增加至4.0秒..

    carrera s车型的0-100公里/小时加速时间为3.7秒,而Carrera 4s的0-100公里/小时加速时间仅需3.6秒。当选配的sport chrono部件匹配时,两辆车的0-100公里/小时加速时间可再增加0.2秒。两种车型的极限速度分别为308公里/小时和306公里/小时。对于cabriolet敞篷车车型,carrera s cabriolet车型0-100公里/小时的加速时间为3.9秒(可选的sport chrono部件可以增加到3.7秒),而carrera 4s cabriolet车型0-100公里/小时的加速时间为3.8秒(可选的sport chrono部件可以增加到3.6秒)。

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    模型介绍

    试驾内容回顾:

    在此之前,我的同事们已经测试了新款保时捷911,让我们详细回顾一下。

    这一次,保时捷已经安排了新款保时捷911在赛道上的大部分试驾,其意图不言而喻。新款保时捷911是一款纯种跑车。它已经系统升级,转向更精确、更直接,制动系统反应更灵敏,动力更强。尽管这些变化隐藏在车内,但从结果中可以看出:新款保时捷911 carrera s在新博格灵北环路的时速为7米25秒,比上一代快5秒。

    从你驾驶新保时捷911的第一瞬间起,你就会感到熟悉。熟悉的中央控制面板和熟悉的驾驶特点,如果你做一个初步的结论:它仍然是一辆全能的车,赛道和舒适可以使用,跑车可以达到这一水平,这让人尊敬。

    首先,把车开到跑道上。当节气门全开,排气声波袭来时,这种响亮的声音会给你一种自然吸气发动机的错觉。事实上,保时捷工程师在研发过程中非常重视进气侧和排气侧的声音调节,这赋予了保时捷这种迷人且可识别的声音。

    转动方向盘,新款保时捷911比前一款更锋利、更快。与以前的车型相比,这款911的前轮响应性能提高了11%,配备后桥转向系统的车型也比以前的车型提高了6%。因此,新款保时捷911的转向比更小,驾驶起来更灵活,在多弯道山路或赛道上驾驶也更有趣。

    根据政府提供的坐标轴,转向比的增加在180左右的范围内,即转向的前部和中部性能。这使得新款保时捷911在山路或赛道上更加灵活。

    不仅转向准确,后轮转向系统也增加了车辆的随动性和灵活性。用保时捷工程师的话说,它开起来像卡丁车。

    3.0t发动机的功率足够强大,毕竟它可以在3.7s内加速911 carrera s,而4轮carrera 4s只需要3.6s..

    在赛道上行驶时,车辆的所有动态细节都会被放大,更容易被察觉。例如,涡轮迟滞,经过保时捷的持续优化,您几乎感觉不到这款3.0t发动机的涡轮迟滞。能量来得非常快而且呈线性。

    当然,动力的速度取决于变速箱的准确和快速响应。在sport plus驾驶模式下,新型8速pdk双离合器变速箱可以非常快速地换档,尤其是在发动机转速和负载较高的情况下。

    保时捷工程师如何实现更快的换挡?在换档过程中,它们使用附加的喷油旁通阀来更快地切换液压控制离合器,从而提高换档速度。

    西班牙巴伦西亚赛道是我们试驾的地方,经常被用作赛车和德国房车大师赛的场地。即便如此,你会觉得这款911的底盘极限很高,普通人无法充分发挥其极致性能。这就是所谓的车比人好。

    此外,911有很高的忍耐力,不像赛车那么残忍。即使被推到极限,它也只会轻微滑动,很容易纠正。滑动的发生之间有一个巨大的空间来完成失控,而且它是非常渐近的,所以它被很好地控制住了。

    为了更好地体验赛道的乐趣,保时捷开发了一款名为“赛道精度”的应用。手机连接到汽车机器后,可以在图像中添加方向盘、油门/刹车开度、速度/转速、档位、稳定系统、G值、滑动角度等信息。您还可以在赛道上查看自己的数据,这非常有趣,适合赛道上的日子。以下是保时捷司机马克·韦伯的演示视频。

    据说舒适和锻炼是不能结合的,但是保时捷告诉你,新技术的迭代总是可以打破传统的。因此,新款911完全改进了pasm主动悬架系统。新一代减震器采用全面创新的工程技术。在某些工作条件下,该系统可以更温和地过滤震动,尤其是路上的小颠簸。无论减震器处于压缩阶段还是回弹阶段,驾驶员都会感觉更加舒适。

    同时,主动悬架还可以在“运动”模式下更稳定地调节减震器,大大提高动态驾驶性能,从而实现更好的侧倾稳定性、道路附着性能和转向特性,更快的过度弯曲,让驾驶员更加专注于驾驶。

    新款911的动态体验一直如此出色,以至于不得不屈服于德国驾驶机器的独特魅力。不仅如此,这一代保时捷911仍然经久耐用,例如四轮驱动系统。在911 carrera 4s车型的前轴中,离合器和差速器都是用水冷却的,并配有更高强度的离合器片,使前轴更加承重,更加稳定可靠。

    竞争力分析:

    在新款保时捷911所在的跑车市场,考虑到其销售价格,我们可以将梅赛德斯-amg gt和奥迪r8视为市场上的主要竞争对手。保时捷911作为百万级跑车市场上最受欢迎的车型,已经存在了56年,一直是一个标杆,新款保时捷911也是如此。与竞争对手相比,历史悠久的全新保时捷911在品牌和驾驶体验方面表现更佳。它受到许多消费者的青睐并不奇怪。

    编者按:作为家庭中的第八代车型,全新保时捷911代码992在各个方面都有了明显的改进。奢华风格和强劲性能的完美结合,使全新保时捷911成为名副其实的钢铁巨兽。它仍然是百万级跑车市场上最耀眼的明星。随着这一全国范围的店内销售,新款保时捷911也将把保时捷的整体销售提升到一个新的水平。

    试驾内容/竞争力分析综述


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